一、液壓系統(tǒng)監(jiān)測與控制

• 液壓挖掘機

  • 工作裝置控制：在液壓挖掘機中，安裝在動臂、斗桿和鏟斗的液壓油缸回路中。通過監(jiān)測這些油缸的壓力，控制系統(tǒng)可以精確地知道挖掘力的大小。例如，當挖掘硬質地基時，壓力傳感器能檢測到壓力升高，這一信號反饋給控制器，控制器可以根據(jù)壓力變化調整液壓流量，從而控制挖掘動作的速度和力量，確保挖掘工作的高效和安全。

  • 回轉系統(tǒng)監(jiān)測：回轉機構的液壓馬達回路也裝有壓力傳感器。在挖掘機回轉過程中，傳感器實時測量液壓壓力，用于控制回轉速度，并能在回轉阻力過大時，例如遇到障礙物，及時檢測到壓力異常，停止回轉動作，防止液壓系統(tǒng)過載損壞和機械結構變形。

• 液壓起重機

  • 起升機構控制：對于液壓起重機，壓力傳感器安裝在起升油缸和卷揚機的液壓回路中。在起吊重物時，傳感器測量液壓壓力來確定起重量。這不僅有助于操作人員準確掌握負載情況，避免超載事故，還能根據(jù)壓力信號自動調整起升速度，保證起吊過程的平穩(wěn)。

  • 變幅和伸縮機構監(jiān)測：在起重機的變幅油缸和伸縮臂的液壓回路中也有壓力傳感器。它們可以監(jiān)測起重臂的變幅和伸縮動作時的壓力變化，以確保這些動作的安全進行。當起重臂伸展或變幅時壓力突然增大，可能意味著機構出現(xiàn)故障或遇到外部阻礙，此時傳感器會發(fā)出信號，停止相關動作。

二、制動系統(tǒng)壓力監(jiān)測

• 裝載機

  • 在裝載機的制動系統(tǒng)中，壓力傳感器安裝在制動管路中。它可以實時監(jiān)測制動油液的壓力，當駕駛員踩下制動踏板時，壓力傳感器能夠精確測量制動壓力的大小，并將信號傳輸給制動控制系統(tǒng)。這有助于實現(xiàn)制動系統(tǒng)的精確控制，如防抱死制動系統(tǒng)（ABS）就依賴于準確的壓力傳感器信號來判斷車輪是否抱死，并及時調整制動壓力，保證裝載機在制動過程中能夠保持良好的轉向性能和穩(wěn)定性。

• 推土機

  • 推土機的制動壓力傳感器同樣安裝在制動管路中。除了用于常規(guī)的制動控制外，在推土機下坡等工況下，通過壓力傳感器監(jiān)測制動壓力的持續(xù)時間和大小，可以防止制動系統(tǒng)因長時間或過度使用而過熱失效。一旦檢測到制動壓力異常升高或持續(xù)時間過長，系統(tǒng)會發(fā)出警報，提醒駕駛員采取適當?shù)拇胧缡褂幂o助制動裝置。

三、潤滑系統(tǒng)壓力監(jiān)測

• 壓路機

  • 在壓路機的潤滑系統(tǒng)中，壓力傳感器安裝在潤滑油路中，用于監(jiān)測潤滑油的壓力。潤滑油壓力是保證壓路機各運動部件正常潤滑的關鍵因素。通過實時監(jiān)測壓力，當潤滑油壓力不足時，傳感器會發(fā)出信號，提醒操作人員檢查潤滑系統(tǒng)，防止因潤滑不良導致的部件磨損加劇，延長壓路機的使用壽命。

• 平地機

  • 平地機的刀片等工作部件在工作過程中需要良好的潤滑。壓力傳感器安裝在其潤滑系統(tǒng)中，能夠檢測潤滑油壓力是否正常。如果壓力下降，可能是油泵故障、油管堵塞或泄漏等問題，傳感器發(fā)出警報后，維修人員可以及時查找并解決問題，保證平地機的工作部件能夠正常運轉。

四、發(fā)動機系統(tǒng)壓力監(jiān)測

• 工程車輛發(fā)動機

  • 燃油系統(tǒng)壓力監(jiān)測：在發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，壓力傳感器安裝在燃油泵和噴油嘴之間的管路中，用于監(jiān)測燃油壓力。準確的燃油壓力是保證燃油充分噴射和燃燒的關鍵。當燃油壓力異常時，如壓力過高可能導致噴油嘴損壞，壓力過低則會影響燃油噴射量和燃燒效率，傳感器信號可以幫助調整燃油泵的工作狀態(tài)或者提示維修人員檢查燃油系統(tǒng)故障。

  • 機油壓力監(jiān)測：發(fā)動機機油壓力傳感器安裝在機油油路中，用于監(jiān)測機油壓力。機油對發(fā)動機的潤滑和散熱起著至關重要的作用。當機油壓力不足時，可能表示機油泵故障、機油濾清器堵塞或者機油泄漏等問題，傳感器及時發(fā)出警報，防止發(fā)動機因潤滑不良而損壞。